- Les départs en train pour les vacances vont-ils être perturbés à cause de la chaleur ?
- Pendant la canicule de fin juin, environ 10% des trains ont été annulés.
- Si les températures vont augmenter dans les prochains jours, elles ne devraient pas atteindre les récents records.
Train retardé, supprimé, des heures passées dans un wagon sans clim… À quoi peuvent s’attendre les usagers de la SNCF au moment de partir en vacances ? La canicule l’a montré fin juin, les chaleurs extrêmes ont des conséquences sur le trafic ferroviaire. « Je ne peux pas garantir que tout va marcher à 100%. En situation exceptionnelle, on ne peut pas attendre un service complètement normal »
, a prévenu Jean Castex, PDG du réseau.
Les rails peuvent surchauffer jusqu’à atteindre 60°C. Lors de la dernière vague de chaleur, près de 10% des trains ont été annulés. Pour Catherine André, éditorialiste économie LCI, « c’est quand même une belle performance, ça n’a pas trop mal tenu. Le problème, c’est qu’on n’était pas à un moment de grand départ. On va basculer dans une inconnue »
.
Ces épisodes caniculaires ont un coût pour la SNCF, alors qu’il faut compter environ 20 millions de pertes dans le cas d’une journée de grève. « Certains trains ont 40 ans. Il y a des problèmes de climatisation. On estime aussi que 20% des lignes hors TGV sont vétustes et vulnérables aux températures »
, poursuit l’éditorialiste.
En attendant, si les températures doivent augmenter au cours du week-end, elles ne devraient heureusement pas atteindre les pics enregistrés fin juin (voir la vidéo en tête de cet article).
