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Le salon de l’auto a ouvert ce lundi : les voitures chinoises sont partout. Ultramodernes, confortables et bardés de technologie, ces véhicules coûtent en moyenne 20 % moins cher que leurs équivalents européens, selon le Parlement européen. Leur production a explosé, de 500 000 unités à plus de 34 millions l’an dernier. BYD, Leapmotor, Xpeng, MG… seize marques chinoises ou rachetées par des groupes chinois roulent en France. Près de 6 % des véhicules neufs immatriculés cette année viennent de Chine.
