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Pour le ministre des Transports, rouvrir les petites lignes de voies ferrées est une question de choix de priorités et d’argent. Concernant le prix du TGV, pour lui, la concurrence peut être une réponse pour baisser les tarifications. Philippe Tabarot a deux priorités, la sûreté dans les transports et l’investissement. Il souhaite trouver l’argent sans lever d’impôts supplémentaires, mais prendre dans la poche des concessionnaires d’autoroutes pour financer une partie du réseau ferroviaire.
