- Certains constructeurs décident désormais de ne plus installer de radio dans leurs voitures.
- « Ça leur permet de proposer un prix d’appel avec un équipement en moins », justifie un concessionnaire.
- Une très mauvaise nouvelle, en revanche, pour les médias radiophoniques.
Les lecteurs CD ont déjà disparu peu à peu des voitures. Les radios sont en train de subir le même sort. Leur installation n’est en tout cas plus une obligation pour les constructeurs. « Maintenant, on a les radios intégrées dans les écrans tactiles. Ça leur permet de proposer un prix d’appel avec un équipement en moins »
, justifie Jérôme Sirgue, directeur d’une concession à Mérignac (Gironde).
Une tendance qui porte un gros coup de massue aux médias et aux stations de radio, alors que les écoutes en voiture représentent près d’un tiers des audiences – la tranche de 18 à 20 heures, lors de la sortie des bureaux, en représente 70%. Sur LCI, Franck Lanoux, ancien directeur de stations, se veut rassurant. « On est en train de vivre une mutation, mais il ne faudrait pas enterrer la radio trop vite. 85% des Français l’écoutaient tous les jours, aujourd’hui on est plutôt à 66%. Ça reste quand même un média dominant. »
Catherine André, journaliste économie LCI, voit pourtant « le manque à gagner à la clé, un manque d’auditeurs et un manque de recettes publicitaires. C’est un marché absolument stratégique »
. Et les radios ne veulent pas se priver de ces auditeurs. Elles lancent un appel en France et en Europe pour demander l’installation obligatoire d’un récepteur FM dans les voitures.
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