- La taxe soda impose aux distributeurs de payer une dizaine de centimes supplémentaires par canette.
- Pour faire tomber les prix, certaines entreprises peu scrupuleuses ont trouvé une parade.
- Une équipe de TF1 a mené l’enquête.
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Le 20H
La taxe soda a été mise en place en 2012 pour lutter contre l’obésité. Celle-ci s’élève à 12 centimes par canette en moyenne, un montant qui a augmenté en février 2025. La hausse s’est accompagnée d’un autre phénomène : l’arrivée dans de nombreux commerces de canettes en provenance d’Europe de l’Est . La pratique n’est pas illégale en soi, si elle respecte certaines conditions. Mais elle peut cacher, dans certains cas, une fraude à la taxe soda. En effet, certains importateurs peu scrupuleux ne s’en acquittent pas, ce qui permet de revendre en France pour bien moins cher.
Ce marché parallèle oppose ainsi une forte concurrence aux grossistes qui s’approvisionnent uniquement dans l’Hexagone. C’est le cas de Laurent Tribouillet qui distribue dans plus de 6.000 commerces en Île-de-France. En 2025, ses commandes de soda ont diminué : « Globalement, on va avoir une cinquantaine de livraisons en moins sur des fast-foods, sur des boulangerie-pâtisseries, sur des clients qui vendaient habituellement, et qui l’achètent aujourd’hui en dehors de notre segment »
, confie-t-il dans le reportage du 13H en tête de cet article.
20 millions d’euros de manque à gagner
Sur une seule palette, la différence peut monter à 320 euros, selon que le fournisseur s’acquitte ou non de la taxe. « On se sent injustement désarmés parce qu’en respectant la législation française et le fonctionnement traditionnel de notre métier, on amène à nos clients des prix qui sont corrects »,
explique-t-il. Avant d’ajouter : « En revanche, on passe pour des voleurs, ce que nous ne sommes pas. Pourquoi ? Parce que justement, d’autres font de la fraude à la taxe. »
Selon les calculs d’Olivier Dauvers, spécialiste de la grande distribution, c’est « un manque à gagner de 20 millions d’euros dans les caisses de l’État. Cela correspond à la somme de tous les camions qui rentrent sur une année entière. »
En 2025, la taxe soda a rapporté 700 millions d’euros à l’État.
