Insalubrité dans les trains Ouigo : cafards, asticots, WC condamnés… la SNCF se défend face à la polémique

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Alors que l’insalubrité de certains trains Ouigo a récemment été dénoncée par les syndicats, la SCNF relativise. 

“Des conditions de voyage et de travail inadmissibles”. Dans un communiqué de presse du 11 août et relayé par Rue89, la CGT dénonçait d’importantes “problématiques de maintenance”, pointant des pannes récurrentes de climatisation, des toilettes bouchées et condamnées, mais aussi la présence de nuisibles. 

“Les rames des trains Ouigo font beaucoup plus de kilomètres que les TGV classiques, a indiqué Abdelkader Bensadoun, secrétaire de la CGT cheminots de Lyon Perrache à Rue 89. Il y a des problèmes de maintenance et d’insalubrité qui nécessiteraient que certaines rames soient retirées pendant plus d’une semaine pour faire un travail de fond.” 

La SCNF relativise

De son côté, la filiale low cost de la SCNF, citée par le Figaro, s’est dite “étonnée par ce communiqué qui ne fait qu’alimenter une polémique. Les problèmes ont été identifiés, sont déjà résolus ou en cours de résolution. Ce n’est pas aussi noir que ce qui est décrit”. 

“Pour les climatisations, poursuit-elle, le taux de fiabilité est actuellement de 99 %. Certes, ça laisse 1 %. En cas de panne, on distribue des bouteilles d’eau ou on replace les voyageurs dans une autre voiture. Quant aux WC, dans une rame Ouigo il y en a huit, en haut et en bas donc ça laisse des solutions alternatives si certains sont fermés.” 

Quant aux insectes, la SNCF assure qu’un “traitement insecticide a été effectué durant plusieurs nuits dans la voiture concernée”.  “Du fait de la présence persistante des nuisibles, un autre traitement plus lourd” a nécessité “l’immobilisation de la rame durant plusieurs jours” fin juillet, a-t-elle complété. Pourtant, d’après les informations de Rue89, des cafards et des asticots vivants ont à nouveau été constatés le 4 août dans cette même rame. 

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