- Sur votre voiture, plusieurs pièces mécaniques demandent un entretien régulier.
- C’est le cas de la courroie de distribution, qui est une pièce essentielle au bon fonctionnement du moteur.
- Mais au fait, à quel moment faut-il la changer ?
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Si vous avez une voiture, vous savez que vous devez l’entretenir régulièrement pour optimiser sa consommation de carburant, mais aussi pour rallonger sa durée de vie. Et pour être sûr que tout fonctionne normalement, vous devez impérativement passer par la case garagiste. Cette tâche est trop souvent oubliée, surtout dans une démarche économique. En effet, vous pouvez parfois faire l’impasse sur des entretiens automobiles, notamment lorsque ceux-ci coûtent cher. C’est par exemple le cas des dysfonctionnements au niveau de la distribution. Quand faut-il la changer ?
Comment vérifier le bon fonctionnement de la courroie de distribution ?
Pour rappel, la courroie de distribution est une pièce essentielle au fonctionnement du moteur, car elle permet de synchroniser toutes les pièces internes, et donc d’éviter une casse. Il est donc important de contrôler son état régulièrement pour éviter les mauvaises surprises et les dépenses inutiles. Et la première chose à regarder est la tension de la courroie, car si celle-ci a trop de mou, elle peut glisser ou craquer et entraîner une casse moteur. « Elle est en caoutchouc, donc elle peut craquer à un moment donné. Ce qui se passe par la suite, c’est que généralement, les soupapes touchent les pistons et ça entraîne une casse moteur »
, explique à TF1info Alexandre Mussard, formateur mécanique automobile au GARAC, l’Ecole Nationale des Professions de l’Automobile.
Selon l’expert, il faut également vérifier les galets tendeurs, qui maintiennent la courroie. « S’ils ne font pas leur travail, il va y avoir de plus en plus de jeu et ça va détendre la courroie de distribution. Avant d’en arriver à la casse moteur, vous pouvez avoir des symptômes comme un véhicule qui broute ou un bruit étrange au niveau du moteur »
, alerte-t-il.
Courroie de distribution : combien coûte son remplacement ?
Pour éviter les mauvaises surprises, Alexandre Mussard conseille vivement de suivre les recommandations du constructeur. Pour rappel, le remplacement d’une courroie de distribution intervient, en moyenne, tous les cinq à dix ans ou tous les 100.000 à 210.000 km, selon les modèles.
Il faut ainsi être vigilant à ces deux données, qui sont aussi importantes l’une que l’autre. « Il y a des véhicules qui ont très peu roulé, mais qui ont dépassé le nombre d’années. Le problème, c’est que la courroie a tendance à sécher comme des pneumatiques. On peut avoir très peu de kilomètres, mais ça ne veut pas forcément dire que la courroie de distribution est en bon état »
, conclut le formateur en mécanique automobile.
Si vous devez changer la courroie de distribution, nous vous recommandons de comparer les prestations proposées par plusieurs garages. Car, oui, il s’agit d’une pièce importante, dont le changement complet peut coûter entre 300 et 1000 euros.
Tanguy JAILLANT pour TF1 INFO
