- Quelques heures après l’échec des pourparlers entre Washington et Téhéran au Pakistan, Donald Trump a annoncé un blocus naval américain.
- La zone, hautement stratégique pour le commerce maritime international, est partiellement bloquée par Téhéran.
- À quoi pourrait ressembler cette opération ? On fait le point avec Thomas Couvain, ancien plongeur-démineur de la Marine nationale, sur LCI.
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Guerre au Moyen-Orient : fortes tensions après l’échec des pourparlers
La réaction n’a pas tardé. Quelques heures seulement après l’échec des pourparlers à Islamabad, avec la médiation du Pakistan, Donald Trump a annoncé un blocus américain dans le détroit d’Ormuz. La navigation restait jusqu’ici entravée dans cette voie maritime stratégique pour le pétrole et le commerce mondial, quasi bloquée par l’Iran depuis le début de la guerre début mars, alors que sa réouverture était une condition du cessez-le-feu.
Un système de péage
À quoi pourrait concrètement ressembler cette opération militaire ? « C’est un système de péage, tout simplement. Ça veut dire qu’il y a des personnes, des bateaux, soit en format physique, soit par un minage, qui vont autoriser ou non le passage de navires »
, explique Thomas Couvain, ancien plongeur démineur de la Marine nationale.
Pas si simple, alors que la zone pourrait avoir été minée par Téhéran. « La question du minage est pertinente. On le sait, ils en ont a priori un stock, entre 2.000 et 6.000 mines. Potentiellement, ils en ont mis quelques-unes dans le détroit. Maintenant, le tout est de savoir s’il y en a »
, explique le spécialiste dans la vidéo en tête de cet article.
Bloquer une zone et déminer sont en revanche deux opérations totalement différentes. « La recherche de mines est un domaine bien spécifique. La bataille navale est aussi un domaine bien spécifique. Il y a des bateaux qui sont dédiés à cette identification, à la recherche et la neutralisation de mines. Et après, il y a des bateaux qui sont aussi dédiés à la bataille pour protéger ces bateaux qui vont venir faire ces recherches de mines dans ce détroit »,
conclut l’expert.
