“Sous l’œil de la caméra, le compteur de vitesse de la Lamborghini Revuelto grimpe jusqu’à 370 km/h.” Un pari risqué, mais payant pour cet influenceur : la vidéo de la chaîne AutoTopNL a été vue près de 1 million de fois sur YouTube, rapporte Der Spiegel. Se filmer à pleine vitesse sur les autoroutes allemandes, “où l’on peut rouler plus vite que n’importe où ailleurs en Europe”, semble être une mine d’or pour les influenceurs. Sur YouTube, mais aussi sur Instagram et TikTok, “le frisson produit du clic”, constate l’hebdomadaire allemand.
“Aucun accident impliquant un influenceur en train de se filmer en direct à pleine vitesse en Allemagne n’a encore été répertorié”, informe Der Spiegel. Max Beelaerts, l’influenceur néerlandais derrière la chaîne AutoTopNL, précise, quant à lui, que “sa chaîne a vocation à donner un aperçu de la technique et de l’ingénierie [de ces bolides]” et non à “glorifier une conduite imprudente”. C’est pourquoi, “dans chaque vidéo, il recommande de ne pas imiter ce qui est montré à l’écran”.
L’argument ne suffit pas à rassurer les autorités allemandes. Car, en 2024, 843 personnes ont perdu la vie à cause d’un excès de vitesse (à titre de comparaison, en France, sur la même période, quelque 3 200 personnes sont mortes sur la route : dans un tiers des cas environ, un excès de vitesse était la cause principale de l’accident). Et vu celle atteinte dans les vidéos, “ces influenceurs fous du volant jouent avec leur vie et celle des autres usagers de la route”, peut-on lire dans Der Spiegel.
Une pratique jusqu’ici impunie
L’une des pistes envisagées par Manfred Wirsch, président du Conseil allemand de la sécurité routière, pour réguler cette pratique est l’instauration d’une limitation de la vitesse sur les autoroutes. Mais, bien qu’une majorité d’Allemands y soit favorable, “la proposition du SPD [Parti social-démocrate] de limiter la vitesse à 130 km/h sur l’autoroute ne figure pas dans le pacte de coalition avec les conservateurs”.
Par ailleurs, “en Allemagne, la justice ne peut généralement agir contre ces conduites dangereuses filmées sur YouTube que lorsqu’elles montrent des infractions claires, comme une course entre véhicules ou des dérapages sur une route départementale, ou bien lorsque le conducteur dépasse largement la limite de vitesse autorisée”, précise Der Spiegel.
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